今年上半年上海洋山港集装箱吞吐量同比增长近7.3%
中新网上海7月21日电 (陈静 叶真于)记者21日获悉，今年以来，上海洋山港集装箱吞吐量持续增长。上半年，全港完成集装箱吞吐量超1400万标箱，同比增长近7.3%。各家集装箱运营企业均处于满负荷或超负荷运营状态。
21日，在洋山港三期码头完成一座大型桥吊卸运任务后，中国籍“振华32”轮移泊至洋山港四期码头。该轮在洋山港卸下的1座桥吊和5座轮胎吊，将进一步提升港口生产作业的效率。
据介绍，本次卸下的桥吊重2000多吨，前大梁70米，中梁35米，后梁20米，抓箱装置可行走区间超120米。新增的5座轮胎吊在智能化、远程化、节能化方面均有明显升级，在堆场部署后能有效提升堆场集装箱中转效率，提高集卡进提箱速度。
在采访中，记者了解到，升级硬件设施是近年来洋山港应对业务增长、提高生产效率的一项重要举措。洋山港一期至四期码头岸线绵延近8公里，桥吊总量已由2021年初的88座增长至如今的103座。预计9月，洋山港四期码头还将增配一座桥吊，届时码头每77米就有一座大型吊机。目前，部分老旧桥吊已通过返厂升级实现了寿命延长、功能提升和整体加高。
码头运营方介绍，新增一路桥吊单日约可增加800个标箱的作业量。桥吊密度的提升，可应对单船大作业量的挑战；同时，增配设备可有效减轻生产作业负荷，延长设备使用寿命。
据悉，单台超千吨的吊机设备对运输和装卸提出了更高的要求，20日18时许，吊机开始从船上卸下，洋山边检站和洋山港海事局等口岸联检单位分别从陆侧口岸限定区域和海侧水域加强吊机卸运期间的巡检和安全保障。(完)
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王贻芳1984年从南京大学原子核物理专业毕业后，被选入丁肇中在欧洲核子研究中心（CERN）的L3实验组。此时，丁肇中的研究地点已从德国转移到瑞士日内瓦近郊，这里坐落着一个周长达27千米的正负电子对撞机（LEP），1989年正式投入使用。运行时，能量分别达1000亿电子伏特的正、负电子相撞，对撞时的温度是太阳表面温度的4000亿倍，也是宇宙诞生最初的1000亿亿分之一秒时的温度。丁肇中团队设计了一个非常巨大的L3探测器，有六层楼高，目的是寻找宇宙中最基本的粒子，研究宇宙的起源。
